Sommerreifen im Winter erlaubt? Die Folgen für die Versicherung

• Sommerreifen sind in Österreich auch im Winter erlaubt, solange die Fahrbahn frei von Schnee, Schneematsch und Eis ist.

• Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen gilt von 1. November bis 15. April die situative Winterreifenpflicht. Verstöße kosten meist 35 bis 100 Euro, bei Gefährdung anderer bis zu 10.000 Euro.

• Bei einem Unfall mit Sommerreifen droht Ihnen eine Mitschuld, auch wenn Sie eigentlich im Recht waren. Die Kaskoversicherung kann wegen grober Fahrlässigkeit kürzen oder ablehnen.

• Winterreifen mit weniger als 4 mm Profil gelten rechtlich als Sommerreifen.

Grundsätzlich ja, solange die Straße trocken oder nur nass ist. In Österreich gilt von 1. November bis 15. April die situative Winterreifenpflicht. Sie greift erst, wenn auf der Fahrbahn Schnee, Schneematsch oder Eis liegt. Dann müssen an allen vier Rädern Winterreifen montiert sein. Alternativ dürfen Sie Schneeketten auf mindestens zwei Antriebsrädern verwenden, allerdings nur, wenn die Straße durchgehend oder nahezu durchgehend mit Schnee oder Eis bedeckt ist.

Da im Herbst ein Wetterumschwung vor allem in höher gelegenen Gebieten sehr plötzlich eintreten kann, sollten die Winterreifen rechtzeitig montiert werden. Als Faustregel gilt: Wechseln Sie spätestens, wenn die Temperaturen dauerhaft unter 7 Grad liegen. Liegt über Nacht Schnee und sind noch Sommerreifen montiert, bleibt das Auto im Zweifel stehen.

Und wie sieht es mit der Winterreifenpflicht in Österreichs Nachbarländern aus? Hier finden Sie die wichtigsten Informationen zur Winterreifenpflicht in Österreich und den Nachbarländern.

Wann gelten Winterreifen als Sommerreifen?

Ein Reifen zählt in Österreich nur dann als Winterreifen, wenn er mit M+S (bzw. M.S. oder M&S) oder einem Schneeflockensymbol gekennzeichnet ist. Das gilt auch für Ganzjahres- und Allwetterreifen. Zusätzlich braucht er genug Profil: mindestens 4 mm bei den üblichen Radialreifen, 5 mm bei Diagonalreifen. Abgefahrene Winterreifen mit weniger Profil gelten rechtlich als Sommerreifen, auch wenn sie M+S tragen.

Achtung bei Fahrten nach Deutschland: Dort sind seit 1. Oktober 2024 nur noch Reifen mit Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) zulässig. Reine M+S-Reifen reichen dort nicht mehr.

Wer bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen mit Sommerreifen erwischt wird, muss meist mit 35 bis 100 Euro Strafe rechnen. Deutlich teurer wird es, wenn Sie durch die falsche Bereifung andere Verkehrsteilnehmer:innen gefährden: Dann sind Strafen von bis zu 10.000 Euro möglich. Die größeren finanziellen Risiken drohen aber bei einem Unfall, und zwar über die Versicherung.

Was passiert, wenn Sie mit Ihrem Auto bei Schnee, Schneematsch oder Eis einen Unfall verursachen? Das kann negative Auswirkungen auf Ihren Versicherungsschutz haben. Und zwar auch dann, wenn Sie den Unfall gar nicht verursacht haben. Entscheidend ist, welche Versicherung betroffen ist.

Kfz-Haftpflichtversicherung

Die Kfz-Haftpflichtversicherung zahlt Schäden, die Sie anderen zufügen, auch wenn Sie mit Sommerreifen unterwegs waren. Geschädigte bleiben also nicht auf ihren Kosten sitzen. Für Sie selbst kann es trotzdem teuer werden:

Kaskoversicherung

Im Rahmen der Kaskoversicherung können Sie leer ausgehen. Denn der Schaden kann aufgrund der falschen Bereifung als grob fahrlässig gewertet werden. In der Regel lehnt die Versicherung aber erst ab, wenn zu den Sommerreifen ein weiterer Fehler dazukommt, etwa überhöhte Geschwindigkeit oder das Handy am Steuer. Entscheidend ist immer der Einzelfall.

Zwar gibt es die Möglichkeit, den Deckungsbaustein “grobe Fahrlässigkeit” in der Kaskoversicherung mitzuversichern – doch auch hier gibt es Ausnahmen im Versicherungsschutz.. Prüfen Sie aber die Bedingungen genau, denn viele Tarife nehmen bestimmte Fälle aus. Achten Sie beim nächsten Versicherungsvergleich gezielt darauf, ob grobe Fahrlässigkeit eingeschlossen ist.

Strafrechtliche Folgen

Werden bei einem Unfall Personen verletzt und waren Sommerreifen mitverantwortlich, kann zusätzlich ein Strafverfahren folgen. Schon eine Mitschuld kann dafür ausreichen.

Nein. Eine Sommerreifenpflicht gibt es in Österreich nicht. Sie dürfen Winterreifen also auch nach dem 15. April weiterfahren, solange sie das Mindestprofil für Sommerreifen von 1,6 mm haben. Der ÖAMTC rät, erst auf Sommerreifen zu wechseln, wenn die Temperaturen über längere Zeit im zweistelligen Bereich liegen. Spätestens bei Werten über 25 Grad sollten aber Sommer- oder Ganzjahresreifen drauf, weil Winterreifen dann wegen ihrer weichen Mischung deutlich schlechter bremsen. Als Faustregel für die Wechselzeit gilt „von O bis O“: Winterreifen von Oktober bis Ostern.

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